الشحن الجوي · مركز رأس الخيمة للشحن

مركز شحن يسنده ظهير صناعي

مبنيان مخصصان للشحن، وفحص بالأشعة السينية، وغرف تبريد، وجمارك في الموقع على مدار الساعة. استيراد وتصدير وإعادة شحن ونقل برّي بين المطارات — والمناطق الصناعية الحرة في الإمارة على مسافة قصيرة من ساحة الطائرات.

الحجز والاستفسار القدرات

مكتب الشحن

القبول والمستندات والتخليص الجمركي تبدأ كلها من هنا. مناولة الشحن والتخليص الجمركي يعملان على مدار الساعة.

البريد الإلكتروني: cargo@rakairport.com
الهاتف المتحرك: +971 50 627 1310
ساعات العمل: ٢٤ ساعة يومياً

المرفق

مبنيان، ومسار واحد

بُني مركز رأس الخيمة للشحن كسلسلة كاملة من القبول حتى التخليص، لا كمستودع ورافعة شوكية: الفحص والوزن والتخزين المفصول ومنضدة الجمارك داخل العملية نفسها.

مبنى شحن مخصص: 2مبنى شحن مخصص
المناولة والتخليص: 24hالمناولة والتخليص
تجميد، للشحنات السائبة: 36m³تجميد، للشحنات السائبة
تبريد، للشحنات السائبة: 36m³تبريد، للشحنات السائبة

نشر المطار مساحة لمباني الشحن تبلغ نحو ٣٬٠٠٠ متر مربع. ويرد هذا الرقم إلى جانب وصف المبنيين المخصصين دون تفصيل لكل مبنى، لذا تعامل معه كرقم استرشادي حتى يؤكده لك مكتب الشحن.

مبنيان مخصصان: مرافق تخزين ومناطق آمنة منفصلة للبضائع الخطرة وللشحنات الثمينة.
الفحص: أجهزة أشعة سينية في الموقع ضمن منظومة أمن شحن جوي متكاملة.
الوزن: معدات وزن إلكترونية عند القبول.
أرصفة التحميل: أرصفة تحميل ومعدات مناولة ضمن تجهيز المركز.
غرف التبريد: غرفة تجميد وغرفة تبريد سعة كل منهما ٣٦ متراً مكعباً للشحنات السائبة.
المقطورات: مواقف مجانية للمقطورات الكبيرة.

ما يقبله المركز

الشحن العام هو الجزء السهل

السلع أدناه واردة في قائمة القبول المعتمدة لدى المطار. ولكل منها مستنداتها، وبعضها لا يمكن تخليصه إطلاقاً دون تصريح محدد — وصفحة الجمارك تبيّن أيّها.

الشحن العام والسائب
المواد القابلة للتلف
اللحوم الطازجة
الحيوانات الحية
النباتات ومنتجاتها
البضائع الخطرة
الشحنات الثمينة
الشحن الدبلوماسي
الأمتعة غير المصحوبة
رفات الموتى

قبول السلع مستندات التصدير حسب السلعة

الحركة

قاعدة صغيرة ومنحنى حادّ

مطار رأس الخيمة ليس مطار أطنان، ولا فائدة من ادّعاء غير ذلك. ما لديه هو معدّل نمو، ومجموعة قدرات متخصصة، وظهير صناعي — وهذا الأخير هو ما يهمّ أغلب الشاحنين فعلاً.

الشحن المُناوَل في ٢٠٢٤: 6,652tالشحن المُناوَل في ٢٠٢٤
مقارنة بالعام السابق: +97%مقارنة بالعام السابق
حركات الطائرات في ٢٠٢٤: 7,440حركات الطائرات في ٢٠٢٤

أعلنت دائرة الطيران المدني برأس الخيمة أرقام ٢٠٢٤ في يناير ٢٠٢٥. أما أطنان عام ٢٠٢٥ الكاملة فلم تُنشر بعد، ولن نضع تقديراً مكانها.

للمقارنة: ناول مطار دبي ورلد سنترال نحو ٢٫٢ مليون طن في ٢٠٢٤، ولياج نحو ١٫٣ مليون. لا ينافس مطار رأس الخيمة على أيٍّ من ذلك. إنه ينافس على العشرين دقيقة بين ساحة الطائرات ومستودع في منطقة حرة، وعلى أن اتصالاً بمكتب المناوبة ما زال يصل إلى شخص يستطيع تحريك الشحنة.

التغذية البرية

معظم الشحن الجوي في الإمارات يتحرك بالشاحنات

بين الإمارات، الشحن الجوي عمل برّي في جوهره. تُنقل الشحنات جواً إلى مطار وتُشحن برّاً تحت الرقابة الجمركية إلى آخر، والمطار الذي يكسب الشحنة غالباً هو الأقرب إلى موقع التصنيع أو التخزين.

إعادة الشحن استراتيجية معلنة

الموقف التجاري المنشور للمطار هو زيادة حركة إعادة الشحن عبر شبكة تغذية برية تخدم بقية الإمارات، بدل ملاحقة سعة بطنية لا يملكها.

خدمة تغذية برية تحت الرقابة الجمركية

النقل تحت الرقابة الجمركية من المطار وإليه جزء من قائمة الخدمات المنشورة ويُرتَّب مع مخلّصك الجمركي. أما النقل البري بين المطارات فيوفره مركز الشحن مباشرة.

مواقف مجانية للمقطورات

تقف المقطورات الكبيرة مجاناً في مركز الشحن. وفي عملية تعتمد على التغذية البرية ليست هذه ميزة كمالية — بل الفارق بين سائق ينتظر على الطريق وسائق ينتظر عند رصيف التحميل.

الظهير الصناعي هو الحجّة

مناطق الغيل والحمراء والحليلة الصناعية تقع في الإمارة نفسها التي فيها المدرج. والصناعة تشكّل نحو ٣٠٪ من اقتصاد الإمارة، وهذه البضائع لا بد أن تخرج بطريقة ما.

راكز والمناطق الحرة

الناقلون والخطوط

من ينقلها

سعة بطنية على الشبكة المجدولة إضافة إلى مشغّل شحن مقيم. وإن لم يكن خطّك مدرجاً، سيخبرك مكتب الشحن بصراحة إن كان يمكن نقله جواً أم من الأفضل نقله برّاً إلى مطار مجاور.

Air Arabia Cargo

سعة بطنية على شبكة طائرات A320 — أكبر مصدر منفرد للسعة في المطار. وصفحة المحطة الخاصة بالناقل لرأس الخيمة تحيل الحجوزات إلى مكتب الشحن هذا.

IndiGo

شحن إلى جانب التشغيل المجدول للركاب، بما في ذلك خط مومباي. وسعة شبه القارة الهندية هي الأعمق في الشبكة هنا.

Fly Vaayu

A320P2F

مشغّل شحن مخصص يتخذ من رأس الخيمة قاعدة، وتفيد التقارير بحصوله على شهادة مشغّل جوي إماراتية في أكتوبر ٢٠٢٤ وبتشغيله طائرة A320-200P2F محوّلة على خطوط إقليمية وهندية وفيتنامية.

لم ينشر المطار جدول رحلات شحن ولا قائمة بوكلاء الشحن العاملين في الموقع. راسل مكتب الشحن بخطّك وتواريخك وسيؤكد لك السعة المتاحة فعلاً في تلك النافذة.

بقية أقسام الشحن

الأرقام الواردة في هذه الصفحة مأخوذة من المواد المنشورة للمطار. وكل بند مكتوب أنه غير منشور لم يصدر رسمياً حتى الآن، وقد فضّلنا قول ذلك بدل التخمين. اسأل مكتب الشحن وستحصل على إجابة مكتوبة تخصّ شحنتك.