نسخة تجريبيةعرض تصميمي من Data Nexus وليس موقع المطار. أوقات الرحلات بيانات تجريبية — تحقق من شركة الطيران. الموقع الرسمي

التطوير والتوسعة

مليون مسافر عبر مبنى بُني لمليون

بلغ المطار سعته السنوية المعلنة في ٢٠٢٥ وواصل النمو. والردّ برنامج إنشاءات يمتد من اليوم حتى ٢٠٢٨: مبنى ركّاب جديد، ومجمّع للطيران الخاص، ومهبط عمودي في الموقع. وكل ما لم يُبنَ بعد في هذه الصفحة موسوم بأنه مستهدف.

البرنامج في أربعة أرقام

المبنى الجديد
30,000المبنى الجديد
السعة التصميمية
3 مليونالسعة التصميمية
مجمّع الطيران الخاص
Q1 2027مجمّع الطيران الخاص
مواقع مهابط عمودية مخطّطة
4مواقع مهابط عمودية مخطّطة

أرقام المبنى كما وردت في التقارير؛ والتواريخ مستهدفة وقابلة للتغيير.

سجل مؤرّخ

ما حدث، وما هو مجدول

قراءةً من الأعلى إلى الأسفل: كل ما فوق الخط وقع فعلاً ويمكن التحقق منه من مصدر مؤرّخ. وكل ما تحته تواريخ مستهدفة أعلنها المطار أو شركاؤه، ولا شيء منها يعمل اليوم.

في السجل

  1. افتتاح المطارمنجز

    افتُتح مطار رأس الخيمة الدولي على طريق دقداقة، على بُعد ١٨ كم جنوب المدينة، ليكون مطار الإمارة الوحيد.

  2. أكشن فلايت تتخذ المطار قاعدةمنجز

    اتفاقية تجعل المطار قاعدة تشغيل للطيران الاستعراضي والمناطيد وبرنامج متقدّم للتدريب على منع الأوضاع غير الاعتيادية والتعافي منها.

  3. شركة شحن متمركزة في المطارمنجز

    أفادت التقارير بحصول فلاي فايو، وهي شركة شحن متمركزة في المطار تشغّل A320-200P2F، على شهادة مشغّل جوي إماراتية.

  4. افتتاح مرفق فيدكس للتخليص في راكزمنجز

    افتتحت فيدكس مرفقاً للتخليص الجمركي داخل منطقة رأس الخيمة الاقتصادية للشحنات الجوية السريعة والبرية المؤجّلة. وهو في الإمارة لا في المطار — وإعلان فيدكس نفسه لا يربط بينهما.

  5. إعلان نتيجة الشحن لعام ٢٠٢٤منجز

    ٦٬٦٥٢ طناً في ٢٠٢٤ بزيادة نحو ٩٧٪ عن العام السابق، مع ٧٬٤٤٠ حركة طائرة بارتفاع ٢١٫٣٪. أعلنها رئيس دائرة الطيران المدني برأس الخيمة ولم ينشرها المطار.

  6. أكاديمية طيران تتخذ المطار قاعدةمنجز

    فتحت أكاديمية إنتركونتيننتال للطيران الخليج التسجيل لقاعدتها التدريبية الرئيسية في المطار، مع إعلان الدفعة الأولى في سبتمبر ٢٠٢٥.

  7. توقيع مذكرة التاكسي الجويمعلن

    وقّعت هيئة المواصلات وجوبي للطيران وسكاي بورتس مذكرة تفاهم تشمل أربعة مواقع لمهابط عمودية، أحدها هذا المطار، بحضور حاكم رأس الخيمة.

  8. الاتفاق على مجمّع الطيران الخاصمعلن

    في معرض دبي للطيران وقّع المطار وفالكون للطيران التنفيذي اتفاقية لمبنى كبار شخصيات وحظيرة بمساحة ٨٬٠٠٠ متر مربع وساحة مخصّصة، بمدة إنشاء تناهز خمسة عشر شهراً.

  9. مليون مسافرمنجز

    ١٬٠٠٠٬٣٠٣ مسافر بزيادة ٥١٪ عن ٢٠٢٤ على ست عشرة وجهة دولية مجدولة. وهي المرة الأولى التي يتجاوز فيها المطار المليون في سنة ميلادية.

أهداف لا التزامات

  1. بدء المرحلة الأولى للمهابط العموديةمستهدف

    من المستهدف بدء إنشاء المرحلة الأولى من المهابط، وتشمل تحديد المواقع والتصميم والتطوير في المواقع الأربعة المعلنة.

  2. الافتتاح المستهدف لمجمّع فالكونمستهدف

    مبنى لكبار الشخصيات بمساحة ١٬٥٠٠ متر مربع، وحظيرة بمساحة ٨٬٠٠٠ متر مربع، ونحو ٩٬٠٠٠ متر مربع من الساحة، مع مهبط مروحيات ومساحة مخصّصة للطائرات الكهربائية العمودية.

  3. الخدمة المستهدفة للتاكسي الجويمستهدف

    التاريخ المستهدف لأول خدمة تاكسي جوي في الإمارة. وهي مرهونة بشهادة نوع للطائرة الكهربائية العمودية وبموافقة تشغيل تجاري في الدولة، ولا وجود لأي منهما حتى الآن.

  4. الافتتاح المعلن لوين جزيرة المرجانمستهدف

    ليس مشروعاً للمطار، لكنه أكبر تغيّر مفرد في الطلب داخل الإمارة: منتجع متكامل بـ١٬٥٣٠ غرفة على نحو خمس عشرة دقيقة من المدرج.

  5. المبنى الجديد للركّاب مستهدفمستهدف

    نحو ٣٠٬٠٠٠ متر مربع بسعة تصميمية تبلغ ثلاثة ملايين مسافر سنوياً، مع نظام متقدّم للأمتعة وبوابات إلكترونية وصالات جمارك وجوازات مطوّرة.

مبنى الركّاب الجديد

ثلاثون ألف متر مربع، مستهدفة في ٢٠٢٨

المبنى الجديد هو محور البرنامج. تشير التقارير إلى نحو ٣٠٬٠٠٠ متر مربع بسعة تصميمية تبلغ ثلاثة ملايين مسافر سنوياً — ثلاثة أضعاف ما تعامل معه المطار في ٢٠٢٥.

مستهدف 2028

  • نحو ٣٠٬٠٠٠ متر مربع من مساحة المبنى، قيد الإنشاء
  • سعة تصميمية تبلغ ثلاثة ملايين مسافر سنوياً
  • نظام متقدّم لمناولة الأمتعة
  • بوابات إلكترونية عند مراقبة الجوازات
  • تطوير صالات الجمارك والجوازات

أرقام المبنى مصدرها تقارير صحفية لا خطة رئيسية منشورة من المطار. تعامل مع المساحة والسعة وتاريخ ٢٠٢٨ باعتبارها مؤشرات حتى يؤكدها المطار كتابةً. ويستمر مبنيا المغادرة والوصول الحاليان في العمل طوال فترة الإنشاء.

مجمّع الطيران الخاص

فالكون للطيران التنفيذي، مستهدف في الربع الأول من ٢٠٢٧

تغطي اتفاقية وُقّعت في معرض دبي للطيران في نوفمبر ٢٠٢٥ إنشاء مجمّع مخصّص للطيران الخاص في المطار، بالتعاون مع فالكون للطيران التنفيذي التابعة لمجموعة أليكس للاستثمار. ومدة الإنشاء المقدّرة نحو خمسة عشر شهراً.

قيد التنفيذ

  • صالة ملكية وأربع صالات لكبار الشخصيات
  • حظيرة بمقاس الطائرات فائقة المدى مع قدرة على الصيانة
  • مهبط مروحيات مخصّص ومساحة مخصّصة لعمليات الطائرات الكهربائية العمودية
  • استهداف شهادة LEED الذهبية، وتعويض ٣٥٪ من الطاقة بالطاقة الشمسية، ومعدات مناولة أرضية كهربائية بالكامل
  • القدرة على توفير وقود الطيران المستدام، وصفر انبعاثات تشغيلية كهدف معلن
مبنى كبار الشخصيات
1 500
حظيرة متعددة الاستخدامات
8 000
الساحة والمواقف
9 000
الافتتاح المستهدف
Q1 2027

المجمّع قيد الإنشاء ولم يُفتتح. أما طيران الأعمال في المطار اليوم فتتم مناولته من الصالة الخاصة القائمة داخل مبنى الركّاب ومن وكيل المناولة المرخّص الثاني في الموقع.

المهابط العمودية والتاكسي الجوي

أربعة مواقع، والمرحلة الأولى من ٢٠٢٦

وقّعت هيئة المواصلات في رأس الخيمة وشركتا جوبي للطيران وسكاي بورتس مذكرة تفاهم في ٢٩ سبتمبر ٢٠٢٥ لتصميم أول شبكة تاكسي جوي في الإمارة وتطويرها وتشغيلها. وأحد المواقع الأربعة الأولى هو هذا المطار.

جزيرة المرجانجبل جيسالحمراءمطار رأس الخيمة الدولي
  • مهابط مصمّمة للطائرات الكهربائية العمودية وللمروحيات التقليدية معاً
  • إنشاءات المرحلة الأولى من مطلع ٢٠٢٦، والخدمة مستهدفة في ٢٠٢٧
  • طائرة جوبي تقلّ طياراً وأربعة ركاب بسرعة تصل إلى ٣٢١ كم/س، وتعمل بالكهرباء بالكامل

مستهدف

مخطّط، ومرهون بالاعتماد. لا توجد حتى الآن شهادة نوع لأي طائرة كهربائية عمودية ولا موافقة تشغيل تجاري للتاكسي الجوي في الدولة. لا شيء في هذا البرنامج قابل للحجز، وكل تاريخ مرتبط به هو هدف.

الشحن

معدّل النمو، لا الحجم

نما نشاط الشحن سريعاً من قاعدة صغيرة. ننشر النمو والقدرات، ولا ننشر أرقاماً لا نستطيع إسنادها إلى مصدر.

حجم ٢٠٢٤

٦٬٦٥٢ طناً، بزيادة نحو ٩٧٪ عن العام السابق، أُعلنت في يناير ٢٠٢٥ من رئيس دائرة الطيران المدني برأس الخيمة. والرقم مصدره ذلك الإعلان لا نشرة مدقّقة صادرة عن المطار.

حركة الطائرات

٧٬٤٤٠ حركة في ٢٠٢٤، بزيادة ٢١٫٣٪ على أساس سنوي وفق الإعلان نفسه.

الاستراتيجية المعلنة

زيادة الشحن العابر عبر شبكة النقل البرّي إلى بقية الإمارات، بدل المنافسة على الحجم المطلق.

ما لم يُعلن

لا يوجد مبنى شحن جديد مؤكّد، ولا هدف حجمي منشور ضمن خطة رئيسية، ولا مشروع مستودع جمركي في المطار. وإن قرأت غير ذلك فهو ليس صادراً عنّا.

الأراضي

أكثر من مليون متر مربع غير مطوّرة

يملك المطار أكثر من ١٬٠٠٠٬٠٠٠ متر مربع مخصّصة للصيانة وصناعة الطيران مع إمكانية منطقة حرة. وهذه الأرض، لا المبنى، هي موضوع معظم الاستفسارات الصناعية فعلياً.

  • قطع أراضٍ للصيانة وصناعة الطيران مع إمكانية منطقة حرة
  • مساحات مكتبية داخل الحرم الجوي وخارجه في المباني القائمة
  • مساحات تجارية بثلاث صيغ — محال قائمة، ومواقع أكشاك، ومساحات مهيّأة للتجهيز الخاص
  • تحتاج الشركات الجديدة كذلك إلى رخصة نشاط من دائرة الطيران المدني برأس الخيمة

لماذا الآن

لأجل ماذا تُبنى هذه السعة

سياحة بحجم مختلف

استقبلت الإمارة ١٫٣٥ مليون نزيل مبيت في ٢٠٢٥، وتواصل إضافة غرف فندقية على الساحل.

وين جزيرة المرجان

تشير التقارير إلى استثمار بين ٥٫١ و٥٫٧ مليار دولار، و١٬٥٣٠ غرفة، وبرج من سبعين طابقاً، وافتتاح معلن في سبتمبر ٢٠٢٧ — على نحو خمس عشرة دقيقة من المدرج.

ناقل متمركز يضيف وجهات

ست عشرة وجهة دولية مجدولة في ٢٠٢٥، بزيادة ١٤٪ عن العام السابق، مع ارتفاع الرحلات ٣٧٪.

أرقام المنتجع وتواريخ افتتاحه تخصّ المطوّر، ووردت في الصحافة المتخصصة والعامة. أُدرجت لأنها تفسّر الجدول الزمني للمطار، لا لأن المطار يتحكم بها.

ما لا تقوله هذه الصفحة

تتجنّب هذه الصفحة عمداً: أي رقم لحجم الشحن في ٢٠٢٥ أو ٢٠٢٦؛ وأي إعلان عن مبنى شحن جديد؛ وأي تقديم للتاكسي الجوي كخدمة قابلة للحجز؛ وأي ميزانية إنشاء للمبنى الجديد. لا شيء من الأربعة مؤكّد علناً.